TCO Petit VUL — France 2026 : comparatif par motorisation

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Motorisation la moins chère sur ce segment en France

Électrique — 26 945 € sur 48 mois

soit 561 €/mois en coût mensuel moyen

vs Bio-GNV

−1 130 €

Comparatif TCO — toutes motorisations

Motorisation	Achat net	Aides	Énergie	Entretien	TCO total	Mensuel
Électrique✓ Moins cher	20 500 €	−4 000 €	4 045 €	2 400 €	26 945 €	561 €/mois
Bio-GNV	13 250 €	−4 000 €	9 425 €	5 400 €	28 075 €	585 €/mois
Diesel	22 000 €	—	11 180 €	5 600 €	38 780 €	808 €/mois
PHEV hybride	30 000 €	−4 000 €	9 145 €	4 800 €	43 945 €	916 €/mois
E-fuel	24 000 €	—	29 400 €	5 600 €	59 000 €	1 229 €/mois
Hydrogène	48 500 €	−4 000 €	14 850 €	7 200 €	70 550 €	1 470 €/mois

Hypothèses de calcul — Durée : 48 mois · Kilométrage : 25 000 km/an · Profil : mixte · Charge : standard · Roulage hivernal : 25 % · Prix énergie France 2026 (moyennes sources officielles) · Aides France 2026 incluses · TVA non appliquée (B2B). Personnalisez vos paramètres →

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la moins chère pour un Petit VUL en France en 2026 ?

Selon nos calculs TCO sur 48 mois à 25 000 km/an, le Électrique est la motorisation la moins chère pour un Petit VUL en France, avec un coût total de 26 945 €, soit 561 €/mois. Ce montant inclut l'achat net (après aides), l'énergie et l'entretien.

Quelle est l'économie réalisée avec un Petit VUL Électrique par rapport au Bio-GNV ?

Sur 48 mois, choisir le Électrique plutôt que le Bio-GNV représente une économie de 1 130 € en France. Cela correspond à 24 €/mois de différence chaque mois sur la durée d'exploitation.

Le Petit VUL électrique est-il vraiment moins cher que le diesel en France ?

Oui. Sur 48 mois, le Petit VUL électrique revient 11 835 € moins cher que le diesel en France, grâce aux aides à l'achat (4 000 €), à l'énergie moins coûteuse et à un entretien réduit.

Quelles aides sont disponibles pour un Petit VUL en France en 2026 ?

En France, les entreprises peuvent bénéficier du suramortissement de 25 % (sur une base plafonnée à 30 000 €) pour les véhicules électriques, hydrogène et GNV. Des aides directes s'ajoutent selon le segment : jusqu'à 4 000 € pour ce segment. Le cumul de ces dispositifs est intégré dans les calculs TCO présentés.

Même segment, autre pays

TCO Petit VUL — Belgique

TCO Petit VUL — Suisse

TCO Petit VUL — Canada

Autres segments — France

Fourgon moyen Grand fourgon Camion 3,5–7,5 t Poids-lourd Voiture Vélo électrique Trottinette Moto / scooter

Vos paramètres sont différents ?

Kilométrage, durée, profil de conduite — personnalisez chaque hypothèse dans le comparateur interactif.

Comparateur TCO personnalisé →Simulateur détaillé

Disclaimer — Ce comparatif produit des estimations indicatives basées sur des moyennes 2026. Les montants réels (achat, aides, énergie, entretien) varient selon l'opérateur, le concessionnaire et votre éligibilité. Vérifiez votre situation auprès d'un professionnel avant tout engagement. Moteurs.com n'est pas conseiller financier.