Le 1er janvier 2026 marque un tournant pour la mobilité électrique, aussi bien en France qu'en Suisse. Si vous envisagez de passer à un VE (véhicule électrique, c'est-à-dire 100 % à batterie, sans moteur thermique), le moment est décisif : les aides évoluent, les objectifs se resserrent, et le réseau de recharge continue de se densifier. Voici tout ce que vous devez anticiper pour prendre la meilleure décision.

Ce qui change au 1er janvier 2026 : le tableau d'ensemble

Côté français, Avere France recense plusieurs évolutions réglementaires et incitatives qui entrent en vigueur début 2026. Ces changements touchent les conditions d'accès aux aides à l'achat, les exigences liées aux ZFE (Zones à Faibles Émissions — des périmètres urbains où seuls les véhicules les moins polluants peuvent circuler librement) et les objectifs imposés aux constructeurs et importateurs en matière d'émissions de CO₂.

Pour vous, particulier suisse, ces évolutions françaises ont une résonance directe : une grande partie des véhicules électriques vendus en Suisse provient de la zone euro, et les politiques industrielles européennes influencent les prix, les volumes disponibles et les équipements proposés sur le marché helvétique.

Suisse : ce que vous gagnez (ou perdez)

La bonne nouvelle, c'est que la Suisse reste l'un des environnements les plus favorables d'Europe pour l'achat d'un VE. Voici les leviers dont vous pouvez bénéficier selon votre canton de résidence :

  • Bonus cantonal à l'achat : jusqu'à 3 000 CHF dans les cantons de Vaud et de Genève, 2 000 CHF dans le canton de Berne. D'autres cantons proposent également des aides variables — vérifiez sur le site de votre canton.
  • Exonération ou réduction de l'impôt sur les véhicules : de nombreux cantons appliquent une taxe annuelle réduite, voire nulle, pour les VE. Selon les estimations, cela peut représenter entre 200 et 500 CHF d'économie par an selon votre canton et la puissance de votre véhicule.
  • Le franc fort, votre allié : avec un CHF solide face à l'euro, les véhicules importés d'Europe restent compétitifs à l'achat, ce qui élargit votre choix sans faire exploser votre budget.
  • Réseau de recharge accessible : des opérateurs comme SwissCharge ou EVPASS couvrent déjà largement les grandes agglomérations. En dehors des zones urbaines, la densité reste moindre — un point à vérifier si vous habitez en zone rurale.

En revanche, il n'existe pas de ZFE nationale en Suisse. La pression se joue plutôt sur les importateurs, soumis à un objectif CO₂ fédéral contraignant, ce qui devrait continuer à pousser davantage de modèles électriques sur le marché suisse dans les prochains mois.

Exemple chiffré : la famille de Morges, 15 000 km/an

Prenons un couple avec deux enfants, habitant à Morges (VD), parcourant environ 15 000 km par an en mix urbain et périurbain, avec un garage privatif permettant une recharge nocturne à domicile.

Ils envisagent de remplacer leur berline essence (consommant en moyenne 7 L/100 km) par un SUV compact électrique à 45 000 CHF.

  • Carburant essence : à 1,90 CHF/L, soit environ 2 000 CHF/an de carburant.
  • Électricité à domicile : à un tarif moyen de 0,25 CHF/kWh et une consommation estimée à 18 kWh/100 km, la facture annuelle serait d'environ 675 CHF.
  • Économie annuelle sur l'énergie : environ 1 325 CHF/an, soit plus de 110 CHF par mois.
  • Bonus cantonal Vaud : 3 000 CHF déduits à l'achat.
  • Réduction estimée de la taxe véhicule : selon les estimations, environ 300 CHF/an.

En cumulant énergie et fiscalité, cette famille économise selon les estimations plus de 1 600 CHF par an, hors entretien (les VE nécessitent moins de vidanges et de pièces d'usure). Le surcoût à l'achat par rapport à un équivalent essence pourrait ainsi être amorti en 6 à 8 ans, selon les modèles comparés. Utilisez notre simulateur personnel sur Moteurs.com pour affiner ce calcul avec votre propre profil.

Concrètement, qu'est-ce que je fais ?

Trois actions simples à entreprendre dès maintenant pour ne pas rater les opportunités de 2026 :

  • 1. Vérifiez votre éligibilité au bonus cantonal : les conditions peuvent évoluer en début d'année. Rendez-vous sur le site de votre canton ou activez une alerte personnalisée via votre espace membres Moteurs.com.
  • 2. Simulez le coût réel de vos trajets en électrique : avant de vous décider, comparez ce que vous dépensez aujourd'hui en carburant avec ce que coûterait la même distance en VE grâce à l'outil de comparaison de trajet Moteurs.com.
  • 3. Anticipez votre solution de recharge : vous avez un garage ? C'est un atout majeur. Vous êtes en appartement sans borne privative ? Repérez les bornes publiques proches de chez vous et de votre lieu de travail — cela conditionne vraiment votre confort au quotidien.

D'après Avere France.